Fontos új autós szabály lép életbe pénteken

Hirdetés

Pénteken érvénybe lép az az egységes uniós szabályozás, amelynek értelmében az új gépjárműmodellek csak akkor közlekedhetnek az európai utakon, ha megfeleltek a valós vezetési feltételek (RDE) mellett végzett új és megbízhatóbb kibocsátási vizsgálaton – közölte az Európai Bizottság.Az uniós bizottság véleménye szerint az új kibocsátási teszteljárások hozzájárulnak a bizalom helyreállításához az új személygépkocsik iránt, ugyanis a levegőszennyezés egyik fő okát jelentő nitrogén-monoxid- és szállópor-kibocsátást megbízhatóbban, valós vezetési körülmények között fogják mérni.

Ez a vizsgálat az új, reálisabb laboratóriumi vizsgálati eljárás (WLTP) kiegészítése, amely az összes kibocsátásra kiterjed, ideértve a szén-dioxid, a nitrogén-monoxid és egyéb légszennyező anyagok kibocsátását is, valamint az üzemanyag-fogyasztást. Mindkét vizsgálat 2017 szeptemberétől kötelező az új személygépjármű-modellek esetében, majd 2018-2019-ben fokozatosan az összes új személygépkocsira vonatkozóan.

A tagállamoknak péntektől több szennyezőanyagra, többek között a nitrogén-dioxidra be kell tartaniuk a szennyezési határértékeket, és levegőminőségi terveket kell készíteniük azon zónákra vagy agglomerációkra, ahol a határértékeket túllépik.

A tájékoztatás szerint az Európai Bizottság 2016. januári rendeletjavaslata elfogadását követően biztosítani fogja a járművizsgálatok függetlenségét és minőségük javulását, a már forgalomban lévő autók felügyeletének szigorítását, valamint bevezeti a rendszerbe az uniós felügyeletet.

Az uniós bizottság azt tervezi, hogy 2017 novemberéig elfogad egy, az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájára vonatkozó cselekvési tervet annak érdekében, hogy elősegítse az ilyen típusú üzemanyagok lehető legszélesebb körű használatát Európában.MTI

Elképesztően alacsony sebességkorlátozásra lehet számitani hamarosan,íme a részletek!

Hirdetés

Elképesztően alacsony sebességkorlátozásra lehet számitani hamarosan.Naponta 80 ember veszti életét az Eu utjain,és az elszaporodott balesetek száma miatt léphetik meg ezt a döntést.Violeta Bulc közlekedésért felelős biztos elmondta hogy nem mehetnek el szónélkül ennyi baleset melett,így sebességkorlátozást terveznek ami 30km/h sebbeségre csökkentenek lakott területen belül.A KSH nemrég közölte hogy hazai utakon az első három hónapban 5057 személysérüléssel járó, vagy halállal végződő baleset történt Magyarországon, amely 1,7 százalékkal több, mint egy évvel korábban. 3 444 ember sérült meg könnyebben, 2013súlyosan, 205 pedig életét vesztette.Hogy kevesebb lesz e a balesetek száma a sebességkorlátozástól nem tudni.A baleseteknek nagy szerepe lehet az is hogy kis országunkat elárosztották rengeteg hamis silány minőségü autóalkatrésszel is ami nagyon veszélyes.Az Eu-ból rengeteg idős használtgépkocsi is érkezett hozzánk ami nagyban növelte az autók átlagéletkorát.Ha életbe lép a korlátozás felkészülhetnek az autósok a gyorshajtási büntetések tömkelegével.Oszd meg ismerőseiddel is.
Neked mi a véleményed a sebbeségkorlátozásról?