Lomtalanítás – 150 ezer forintos büntetést is kaphatnak a lakók

Péntekig tartanak a lomtalanítási munkálatok a 3. kerületben. A Fővárosi Közterület-fenntartó Társaság szóvivője az InfoRádiónak elmondta: fontos, hogy könnyen megközelíthetően, egy kupacba készítsék ki a lomokat a lakók. Horváth László hozzátette, hogy újrahasználati központokba is elszállíthatjuk a felgyülemlett lomot.

A harmadik kerületben április 23-án, hétfőn kezdődött meg a lomtalanítás, 27-én, pénteken az elszállítással be is fejeződik.

Horváth László, a Fővárosi Közterület-fenntartó Társaság szóvivője az InfoRádióban elmondta, hogy a lakókat hírlevélben tájékoztatják arról, hogy lomtalanításkor mit lehet kihelyezni, és mit nem. Nem lehet kihelyezni a háztartásokban naponta képződő kommunális hulladékot, az ipari, a mezőgazdasági, vagy a szolgáltatási tevékenység következtében keletkezett hulladékot, veszélyes hulladékot, építési törmeléket, gumiabroncsot, zöld hulladékot, földet, vagy olyan fajta elkülönítetten gyűjtött hulladékot, amelynek más gyűjtési rendszerben megvan az elszállítási formája.

“Az üvegnek, műanyagnak, fémhulladéknak megvan az elszállítási formulája, megvan a logisztikája”

– mondta, megállapítva, hogy nagyon sok olyan anyag kerül ki lomtalanításkor is, amit más gyűjtési rendszerben a Közterület-fenntartók elszállítanak.

Horváth László elmondta, hogy a felgyülemlett lomot egy kupacban helyezzük ki a járdára, méghozzá úgy, hogy gépjárművekkel, gyűjtőjárművekkel könnyen megközelíthető legyen.

“A lakók részéről az lenne a segítség, ha a lomokat egy kupacba téve, a lehetőségekhez képest minél kisebb területet elfoglalva készítenék ki”

– tette hozzá. A veszélyes hulladékokat (festékek, hígítók, autógumik) a lomtalanítások ideje alatt ideiglenes gyűjtőpontokra lehet leadni minden körzetben. Itt szakszerűen ártalmatlanítják ezeket az anyagokat, nem terhelik vele a környezetet, így nem kerül bele abba a lomkupacba, ami az ingatlanok elé kikerül.

Horváth László felhívta a figyelmet arra is, hogy

a lomokat 18 óra után helyezzék ki a lakosok, így a kupacok csak néhány óráig vannak kint a közterületen,

másnap reggel a Közterület-fenntartó munkatársai elszállítják azokat. Hozzátette, hogy szabálysértés esetén nagy összegű büntetésre számíthatnak a lakók.

“Közterületszennyezési szabálysértést követ el az, aki a jelzettől eltérő időpontban, vagy nem a kijelölt helyre helyezi ki a lomokat, ennek 150 ezer forint a büntetési tétele.

A közterület felügyeletek, és a fővárosi önkormányzati rendészeti igazgatóság munkatársai végzik az ellenőrzést” – mondta.

Horváth László elmondta, hogy Budapesten vannak Újrahasználati központok is, ahova elszállíthatjuk a felgyülemlett lomot, ha még hetek, esetleg hónapok vannak hátra az éves ingyenes lomtalanítási munkálatokig. A lakos ide térítés ellenében elvitetheti a lomokat, aminek költsége köbméterenként 7366 forint bruttóban.

“2016 nyarától kezdve van Budapesten két szemléletformáló és újrahasználati központunk, ahova bevihetők használati tárgyak, bútorok, amelyek más számára esetleg értéket jelenthet, és más számára még használható lehet.

2017 végéig 30 700 darab tárgyat vittek ide be, ennek jelenetős többsége bútor, ebből 21 500 tárgyat és bútort elszállítottak.

– tette hozzá. A lakosság mérlegelheti azt, hogy a lomkupacba teszi ki a tárgyat, ami utána megsemmisítésre kerül, vagy elviszi az Újrahasználati Központba, a 15. vagy 18. kerületbe, így a tárgy másnak örömet okozhat. Ha erre nincs mód, akkor marad az, hogy a tárgy a lomtalanítás alkalmával kikerül a közterületre.

“Az újrahasználati központok hétfőtől szombatig reggel nyolctól este nyolc óráig tartanak nyitva. Ezen kívül van még egy hulladékudvarunk a 22. kerületben a Nagytétényi úton. Ide beszállíthatják lomjaikat a vonzáskörzetben lakók” – emelte ki Horváth László.Forrás:Infostart.hu

Komoly büntetésre számíthatsz ha ezt nem végzed el a telkeden vagy a lakásodnál

Magyarországon minden ötödik ember allergiás a parlagfűre és bizony jókora gondokat okozhat.

“Az elmúlt években teljes körű statisztikai felmérés nem történt, de a gyakorlati tapasztalatok alapján megállapítható, hogy a parlagfűvel fertőzött terület nagysága stagnál az országban. A parlagfűvel fertőzött terület nagysága évek óta nem változik, de a pollenszórás mértéke függ az adott év időjárásától és a védekezési munkák eredményességétől” – árulta el a NÉBIH a Pénzcentrum megkeresésére.

Ugyan a virágzásáig még hátra van pár hónap, a védekezést nem lehet elég korán kezdeni.

Bár a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatal (NÉBIH) csak július 1-jétől bírságolhat, azonban a megyei kormányhivatalok munkatársai már most ellenőrizhetik, hogy a gazdák megtesznek-e mindent a parlagfű kiirtása érdekében. A hatóság idén is felhívja a figyelmet, hogy minden földhasználó köteles az adott év június 30. napjáig az ingatlanon a parlagfű virágbimbójának kialakulását megakadályozni, és ezt az állapotot a vegetációs időszak végéig folyamatosan fenntartani.

Ellenkező esetben az érintett terület nagyságától függően a büntetés 15 ezer forinttól 5 millió forintig terjedhet.

A NÉBIH friss tájékoztatása szerint a tavalyi szezonban belterületen 69 esetben, összesen 9 517 175 forint értékben szabtak ki növényvédelmi bírságot (melyek közül a legmagasabb összegű bírság pedig 5 millió forintra rúgott), míg külterületen 2837 esetben, összesen 133 262 567 forintnyi növényvédelmi bírságot szabtak ki. Itt a földtulajdonosoknak legfeljebb 1 210 000 forintos összeget kellett fizetnie.

Kerékpárosok figyelem!!!Gigantikus bírságot is fizethetünk ha hibázunk.A bírság mértéke elérheti akár a 300 ezer forintot is.

Megkezdték az ellenőrzéseket a rendőrök a kerékpárosokkal szemben.Végre itt a tavasz rengetegen veszik elő a biciklijüket és vágnak neki a környék felfedezésének.A bicikli használatának azonban nagyon szigorú szabályai vannak és nagyot tévedünk ha azt hisszük, hogy úgysem büntetnek meg.

Megbüntetnek ha megszegjük a a szabályokat és gigantikus bírságot is fizethetünk ha hibázunk.A bírság mértéke elérheti akár a 300 ezer forintot is.

A legkisebb helyszíni bírság 5 ezer forint, a legnagyobb 50 ezer forint, leggyakrabban a bicikli irányváltoztatására vonatkozó szabályokat szegik meg illetve hiányos a jármű kivilágítása.Ha fél éven belül kétszer büntetnek meg, akkor akár már 70 ezres bírságot is kiszabhatnak ránk.

Ha szabálysértést követünk el, abban az esetben a rendőrség dönt első fokon, esetleges jogorvoslat esetén pedig a bíróság fog dönteni, ebben az esetben a bírság, akár elérheti a 300 ezer forintot is.
A KRESZ alapján a kötelező felszereléseknek meg kell lenni a kerékpáron, ezek pedig a következők :

1. könnyen kezelhető, megbízható kormány
2. 2 egymástól független fékrendszer, mely száraz és nedves időben is megbízható
3. csak csengő hangot adó jelzőberendezés
4. elöl fehér vagy kadmiumsárga fényszóró, legalább 150 méterre világító helyzetjelző
5. hátra piros fényt adó, legalább 150 méterről látható helyzetjelző lámpa
6. elöl fehér, hátul piros fényvisszaverő háromszög 1-1 darab, vagy akár 2 db hátul, szimmetrikus elhelyezéssel
7. legalább az első keréken, legalább 2db küllőprizma , mindkét oldalra működő fényvisszaverővel
8.az első fehér vagy kadmiumsárga és a hátsó lámpa a biciklit hajtó emberen is lehet
9. fényvisszaverő mellény viselete kötelező, ha lakott területen kívül úttesten, leállósávon, útpadkán közlekedik

Budapest, 2015. május 14.
A Készenléti Rendőrség kerékpáros járőrszolgálatának munkatársai kerékpárost igazoltatnak a turisztikai szezon kezdetén Budapesten, a Városligetben 2015. május 14-én.
MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

16 ezer forintos büntetés egy fagyi miatt!

‎ Egy facebook csoportban osztották meg történetét.

Jött az ellenőr köszöntem neki, “szép jó napot” megmutattam a bérletem. Majd megbüntetett mert fagyi volt a kezemben, mondom akkor leszállok és lesétálok egy megállót míg meg eszem, közölte hogy már a járművön vagyok ahova tilos fagylalttal felszállni amit tábla is jelez és akkor rendőrt hív… hát eddig tartott az illedelmességem… a véleményem pedig ***************************** …

Házi tyúktojást árult Húsvétra a egy idős néni, majd kivonult a NAV és ILYEN gusztustalan módon büntette meg őt! A bírságon az egész falu felháborodott! Osszátok!

Az idős néni egy kis békés megyei faluban született és ott is él már 78 éve. Mindenki ismeri Ilonka mamát, nagyon jó a viszonya a falubeliekkel. Viszont a szomszéddal sajnos megromlott a kapcsolata, mivel a kutya állandóan átás a kerítés alatt, és már 3 csirkéjét fojtotta le.

A néni 60 éve tart háztáji állatokat. Régebben volt disznója, tehene, marhája, de mára már csak pár csirkét tart az udvarában. Egész évben árulja a tyúktojásokat a falubelieknek, de ilyenkor Húsvét közeledtével megháromszorozódik a vevők száma. Így próbálja meg csekély nyugdíját megpótolni. Soha nem volt semmi problémája.

Most viszont a szomszéd bejelentést tett a NAV-nál, hogy a dédi illegálisan árulja a tojásokat. A NAV ellenőrök összebeszéltek az egyik vevővel, aki rendszeres vásárlója volt a néninek, és rajta kapták a nénit, ahogy átvette a pénzt a tojásokért. Ennek lett volna adó vonzata, be kellett volna vallani az adóbevallásban az így szerzett jövedelem után SZJA fizetési kötelezettsége is lenne.

Mivel elmulasztotta, ezért a vélelmezhető adóhiány összegének duplájára büntették meg, és még kapott rá büntetést is, így lett a végösszeg 150 ezer forint.

Kérdem én, ha egy falusi nénit képesek megbüntetni, mert házi tyúktojást árul és ezt nem vallotta be, akkor a politikusokat miért nem büntetik meg?

Remélem minél többen megosztják, hogy lássa az ország, milyen aljas egy világban élünk!

Üdv: Szatmári Laura

Kiemelt fotó: Illusztráció

Megbüntették Orbán Viktort,most a fele vagyon oda lett!

A Nemzeti Választási Bizottság, amelyben pillanatnyilag nem volt kormánytöbbség, 350.000 Ft pénzbüntetést rótt ki Orbán Viktorra, mert a törvényeket megszegve a szülők hozzájárulása nélkül készíttetett kampányfotókat gyerekekkel. A kormányfő vagyonnyilatkozatából tudjuk, hogy összesen 700.000 Ft megtakarítása van.

Ennek most a fele oda! Még egy ilyen tétel belefér, de utána? Igaz, a bírság általában átváltható közmunkára. Aggódom. Lázár megmondta, utána az embernek már lopni sincs kedve. Hát kell nekünk egy depressziós miniszterelnök? ”

Ajánld ismerőseidnek is a cikket!

Nagyot hibázott a csoda traffipax!300 ezer forint bírságot akartak fizettetni a rendőrök egy szabályosan közlekedő autóssal

Kereken 300 ezer forint bírságot akartak fizettetni a rendőrök egy szabályosan közlekedő autóssal arra hivatkozva, hogy a szupertraffipax alatt 50 km/óra helyett 167-tel száguldott el. Két elutasító határozat után végül mégis csak engedtek, így megszabadult a tavaly októbertől fenyegető pénzbehajtás rémétől a család. A történet nem Bács-Kiskun megyei, illetve kecskeméti, a tanulságok miatt azonban úgy döntöttünk, hogy közli a keol.hu a totalcar.hu cikkei alapján.

Néhány hete azzal kereste meg a Totalcar magazint olvasójuk, Krisztina, hogy a családja hónapok óta 300 ezer forinttal tartozik az államkincstárnak, de ezt nem érzik jogosnak. Egy október 15-i gyorshajtási ügyről van szó, amelyhez a ma kiszabható legmagasabb közigazgatási bírságról kiállított csekket is mellékeltek.

A rendőrség azt írta, hogy a Krisztina párjának nevén nyilvántartott Skoda Octavia 2017 október 15-én, délután öt óra körül a 7-es út (119+809 méterszelvényén) Balatonföldvár térségében található szakaszán a megengedett 50 km/óra legnagyobb sebesség helyett 167-tel száguldott. Megsértette a KRESZ megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó passzusát, ezért 300 ezer forintot kell fizetnie.

A rendőrség azt állította, hogy az automatikusan működő VÉDA kamerarendszer azt a pillanatot kapta el, amikor a Skoda – benne Krisztina, a párja, valamint további két felnőtt és egy gyerek, illetve csomagjaik – háromszorosan túllépte a lakott területen megengedett sebességet.

Ezzel szemben a Skoda Octavia első generációjának alapváltozata mindössze hetvenöt lóerős, menetkész tömege több mint 1200 kiló, végsebessége 171 km/óra, és több mint tizenöt másodperc alatt gyorsul nulláról százra, tehát nem egy robbanékony autó. Egy ilyen autónak még egy személlyel is több kilométerre van szüksége ahhoz, hogy elérje a végsebességét, és a helyzet alig változik, ha a cél a 167 km/órás tempó. Az érintett autóban viszont – mint említettük – négy felnőtt és egy gyerek ült, valamint csomagok is voltak. Ők egészen biztosak abban, hogy nem gyorshajtottak, de gyakorlatilag semmilyen bizonyítékuk nincs, illetve nem volt, mellyel tisztázhatnák magukat.

Krisztina és családja bizonyítási indítványt nyújtottak be a mérés után egyetlen nappal hozott elsőfokú határozattal szemben. Ugyanebben a beadványban leírták, hogy az autó vezetője mindig szabályosan közlekedik, gyorshajtás miatt még sosem büntették meg, és kérték az eljárás felülvizsgálatát. November elején a Skoda vezetője által leírt részletekkel kiegészítették az elsőfokú határozatot, de nem változtatták meg a döntést a rendőrségen.

Később a család ügyvédje, Dr. Kardosné dr. Ormándi Zita fellebbezett és leírta, a rendőrség nem tisztázta a tényállást, mert nem vett figyelembe minden, az ügy szempontjából fontos részletet, illetve nem folytatta le a bizonyítási eljárást.

Az ügyvédnő szerint a rendőrség akkor járt volna el szakszerűen, ha beszerzi a Skoda gyár igazolását arra vonatkozóan, hogy újonnan mekkora sebességre volt képes ez az autó, illetve meg kellett volna hallgatnia az utasokat, továbbá műszaki szakértő véleményét kellett volna kikérnie. Kifogásolta azt is, hogy nem vizsgálták meg, hogy a mérés időpontjában megfelelően működött-e a VÉDA. Kérte, hogy a felsoroltakra tekintettel a Budapesti Rendőr-főkapitányság semmisítse meg az elsőfokú határozatot. Ehhez a fellebbezéshez csatolta a Skoda-kereskedésből beszerzett igazolást is az öreg Octavia menetadatairól.

A fellebbezést elutasították és az ügyet felterjesztették a másodfokon eljáró Budapesti rendőrfőkapitánynak, aki december 15-i határozatában kérte a Siófoki rendőrkapitányság vezetőjét, hogy tartson terepszemlét a mérés helyszínén. Ez a terepszemle sem vezetett eredményre.

Kiderült az is, hogy a VÉDA oszlopon lévő GRIFF 1V típusú radaros sebességmérő hitelesítése csak jövőre jár le, ráadásul a gyorshajtás mértékének megállapításakor levonták a mérőeszköz hibahatárát, így jött ki a 167 km/óra. Az is kiderül az BRFK érveléséből, hogy a hitelesített traffipaxok által küldött adatok mindaddig hitelesnek tekintendők, amíg ezek ellenkezőjét valaki nem bizonyítja. Tegyük hozzá, hogy a bizonyításhoz kevés az autók sebességmérője, mert az nem hitelesített – tulajdonképpen nincs közkézen olyan hiteles műszer, amellyel meg lehetne dönteni a traffipax mérési eredményeit.

Mindebből az következik, hogy egy átlagautósnak gyakorlatilag nincs semmi a kezében, ha egy szép napon kap egy csekket 300 ezer forintról, amit 30 napon belül be kell fizetnie, legfeljebb részletfizetésben reménykedhet. A rendőrség maga választhatja meg, hogy milyen tényeket vesz figyelembe a gyorshajtási ügyekben, vagyis teljesen mindegy, hogy egy autó elvileg képtelen, vagy majdnem képtelen az adott útszakaszon ennyire felgyorsulni, mert a kamera ezt látta és mérte, márpedig hiteles, mert hónapokkal vagy évekkel korábban hitelesítették.

A történet azonban végül – a Totalcar cikkét követően – mégiscsak happy enddel zárult. Február 1-én újabb levelet kapott a család. Ezúttal az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) Közlekedésrendészeti főosztályának vezetője, Óberling József ezredes, illetve ügyintéző munkatársa írt. A közlekedésrendészet megsemmisítette az első fokon eljáró Vas megyei, és a másodfokon eljáró Budapesti rendőr-főkapitányság döntését. Így a családnak nem kell fizetnie, ügyüket lezárták, a fellebbezés miatt befizetett illetéket is visszautalják nekik.

Óberling ezredes részben éppen azokkal az érvekkel támasztotta alá a bírságot törlő döntést, melyekkel a család próbálta meggyőzni a rendőrséget és amelyeket a korábbi vizsgálatok során nem vettek figyelembe. A közlekedésrendészet ezúttal már fontos körülményként sorolja fel, hogy a mérés helyszíne előtt 455 méterrel kanyarodik az út, hogy a Skoda csupán 75 lóerős és több mint 15 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, illetve, hogy megengedett legnagyobb tömege 1750 kilogramm.

Mint a lezáró határozatban írják, ezek alapján erős kétség merül fel abban a tekintetben, hogy a kérdéses helyen és időben valóban ilyen gyorsan mentek ezzel az autóval. A közlekedésrendészet hozzáteszi, hogy sem az első- sem a másodfokon eljáró hatóság nem tett eleget teljes körűen a tényállástisztázási kötelezettségének.

Ugyanakkor a Totalcar más hibás mérésekről is hírt adott – ennek az esetnek a kapcsán. Így például Tóka Zsoltnak hat éve azért kellett volna fizetnie, mert a rendőrség kamerája lefotózta, amint húszéves, rohadó Fiat Talentójával 198 km/óra sebességgel száguld az M1-es autópálya tatabányai szakaszán este, a szakadó esőben. Tóka úr végül azért úszta meg, mert a Fiat márkaimportőre adott neki egy igazolást, mely szerint ez a furgon új korában is csak 110-120 kilométeres sebességre volt képes. Röhejes lett volna, ha a rendőrség nem engedi őt el: ezért megtették.

A rendőrség akkor sem akarta kiröhögtetni magát, amikor három éve megírta a Totalcar annak a budapesti üvegesnek az ügyét, akit szintén 300 ezer forintra akartak megbüntetni, miután egy traffipax-felvétel szerint furgonja 241-gyel tolatott a budapesti Mogyoródi úton. Az ő ügyéről is megírták a határozatot, átment a rendőrségi ügyintézők szűrőjén, mintha senki nem olvasta volna el, ám ügyvédjével fellebbezést írtak, és a rendőrség végül ejtette az ügyet.

A Totalcar összegzése: „A balatonföldvári eset sajnos azt a gyanút is felveti, hogy bizonyos ál-gyorshajtási ügyek soha nem kerülnek napvilágra, mert nem téved elég nagyot a VÉDA. Például ha egy autós kap egy 30 ezer forintról szóló csekket, amiért 50 helyett 70-nel hajtott lakott területen, kevesebb az esélye annak, hogy ügye megjárja az első és a másodfokot, majd bekerül az országos médiába, végül kiköt a Közlekedésrendészeten, hogy ott vegyen száznyolcvan fokos fordulatot.”

Azaz: relatív kisebb összegeknél nem vitatkozik az autós, hanem inkább szó nélkül fizet…

Több száz ezer forintos büntetéssekkel sújtják a legkisebb szabálytalanságért is a hazai autósokat az osztrák rendőrök-Videó

A legkisebb szabálytalanságért, vagy műszaki problémáért is százezrekre büntetik a magyarokat az osztrák autópályákon. Már egy kőfelverődés miatt is járhat rendszámlevétel és brutális büntetés. Török Réka bemutatja a kiszolgáltatott magyar autósokat, akiknek rémálom lett egy határon túli kiruccanás.Elég érdekes dolog ez a büntetés kiszabás. Én azért megnézném, hogy hány személyautós lett megbüntetve, és hány kisteher/ autószállító!
Többségében az utóbbiakat szűrik, mert tele vannak az utak ezekkel a széteső külföldről behozott autómentőkkel, kisteherekkel akik utána ezzel járják az utakat. Ne csodálkozzunk, hogy nem akarnak minden szemetet beengedni az utakra, hogy aztán azok balesetet okozzanak.

Véda rendszer 12 szabálysértést tud rögzíteni,mutatjuk miket és mi a pontos büntetési tétele

Véda rendszer 12 szabálysértést tud rögzíteni,mutatjuk miket és mi a pontos büntetési tétele.Ennek a intelligens traffipaxnak köszönhetően átlagban napi 40000 autós kap büntetést.Íme nézzük.
Kötelező haladási irány megszegéséért: 50 000 Ft
Tiltott behajtásért: 30 000 Ft Vasúti átjárón tiltott áthajtásért: 60 000 Ft
Záróvonal átlépéséért: 30 000 FtGyorshajtásért: 30 000-300 000 Ft
Kihangosító nélkül telefonálásért: 30 000 Ft
Biztonsági öv nélküli autózásért: 10 000, 15 000 vagy 20 000 Ft (lakott terület, vidék, autópálya)
Jelzőlámpa tilosán áthajtásért: 50 000 Ft
Vasúti átjárón tiltott áthajtásért: 60 000 FtAutópálya leállósávjában haladásért: 100 000 Ft
Buszsáv jogosulatlan használatáért: 20 000 Ft
Buszsávban haladásért: 30 000 Ft
Lejárt műszakival autózásért: 40 000, 50 000 vagy 60 000 Ft (attól függően, hogy 3, 6 vagy 12 hónapja járt le).

Oszd meg ismerőseiddel is!

Minden gáz- és villanyórást figyelmeztetnek – súlyos bírság jöhet ezért

Ingatlanvásárlás-, vagy bérlés esetén érdemes alaposan meggyőződni a villany-, gáz- és vízórák sértetlenségéről. Nem árt az ingatlanban található fogyasztásmérők állapotát a későbbiekben is legalább havonta egyszer felmérni. A megrongálódott vagy szándékosan megpiszkált órák miatt komoly büntetés jár – olvasható a Magyar Időkben.Számos, a szolgáltatók által megállapított, úgynevezett szabálytalan vételezéssel kapcsolatos panasszal találkozik a Magyar Energetikai és Közműszabályozási Hivatal (MEKH). A fogyasztásmérők, a mérési és a vezetékrendszer, a plombák véletlen megrongálódása vagy szándékos manipulálása életveszélyes is lehet – olvasható a lap online kiadásában.

Ha a villamosenergia-, földgáz- vagy víziközmű-szolgáltató szabálytalan vételezést állapít meg, kötbér, illetve a felmerült költségek megfizetésére szólíthatja fel a fogyasztót. (Ez akár több százezer forintos tételt is jelenthet). Az ingatlanokban elhelyezett fogyasztásmérő rendszerek működésébe ezért nem tanácsos beavatkozni, sőt érdemes havonta ellenőrizni, hogy a berendezések sértetlenek és megfelelően működnek-e.

Bár a fogyasztásmérők a szolgáltatók tulajdonában vannak, azok megóvása a fogyasztók kötelezettsége. Hiba esetén azonnal hívjuk a szolgáltató hibabejelentő vonalát.

A fogyasztó akkor válhat szabálytalan vételezővé, ha eltávolítja, meghamisítja, megrongálja a készülék vagy a mérési rendszer plombáit, jelzéseit, ezáltal lehetővé válik a méretlen vételezés, vagyis a lopás műszaki feltétele. De az is büntetést von maga után, ha a fogyasztó nem jelenti be haladéktalanul a szolgáltatónak a fogyasztásmérő vagy a mérési rendszer plombáinak, jelzéseinek sérülését vagy hiá­nyát.

Mivel a fogyasztásmérő berendezés az elosztói vezetékhálózatot üzemeltető szolgáltató tulajdona, a cégek a szabálytalan vételezések felderítése érdekében ellenőrzéseket végezhetnek. A felhasználási helyeken a fogyasztó köteles a vizsgálatban együttműködni, azt nem akadályozhatja meg. Az ellenőrzés előtt a felhasználónak jogában áll felkérni az ellenőröket, hogy igazolják magukat és adjanak tájékoztatást az ellenőrzés céljáról – írja a Magyar Idők.