Elképesztő:36 autó ütközött egymásnak

Hirdetés

Az országban is több helyen is havazott,ráadásul számtalan helyen ónos eső is esett.Számtalan balesethez riasztották a hatóságokat,de szerencsére egy esetnél sem volt komolyabb sérülés.
Azonban a komoly havazásnak köszönhetően Prágától 65 km-re D1-es autópályán két balesetben összesen 36 jármű ütközött egymásnak.Ekkora tömeg-balesetről már nagyon régen lehetett hallani.Szerencsére ez a tömegbaleset nem követelt áldozatokat,mindössze két személyt kellett ellátni könnyebb sérülésesekkel.

Jön az igazi tél,-14 fokra hűl a levegő és több helyen havazásra kell számítani

Hirdetés
A középső országrészben szakadozik, ugyanakkor estétől nyugaton, délnyugaton megnövekszik a felhőzet. Éjszaka északkeleten, keleten túlnyomóan derült, középen változóan, nyugaton, délnyugaton erősen felhős idő lesz, legfeljebb hajnalban délnyugaton lehet hószállingózás. Holnap eleinte csak délnyugaton lesz erősen felhős az ég, másutt hosszabb-rövidebb időre kisüt a nap, majd délnyugat felől fokozatosan megnövekszik a felhőzet, de északkeleten estig derült marad az ég. Főként délnyugaton, délen több helyen fordulhat elő hószállingózás, gyenge havazás. Éjszaka többnyire mérsékelt marad a légmozgás, holnap helyenként megélénkül a délkeleti szél. A legalacsonyabb éjszakai hőmérséklet általában -3 és -9 fok között valószínű, de a havas, derült, szélvédett tájakon -10, -14 fok is lehet. A legmagasabb nappali hőmérséklet hétfőn -2 és +2 fok között alakul.
OMSZ:

 

Országszerte havazott múlt éjjel. Több helyen csúszósak az utak is, érdemes vigyázni. A fővárosban, ilyenkor rendszerint a Normafa környékén szokott fennakadásokat okozni a csapadék. Kicsit északabbra, a Kékestetőn leginkább a kirándulóknak kedvez a hóesés, de hasonló a helyzet Eplényben is. Ott egész éjjel esett a hó, és – a tervek szerint – hétfőn már kinyitnak a sípályák is – hangzott el az M1 Híradójában.

A Normafánál már 5 és 10 centiméter közötti a hóvastagság, de ez még gyarapodhat a nap folyamán. Aki teheti, tömegközlekedést vegyen igénybe a helyszín megközelítéséhez, ugyanis a parkolók tele vannak, így aki autóval érkezik, annak legalább fél órás várakozási idővel kell számolni – tájékoztatott a helyszíni tudósító.

Elmondta, balesetekből sem volt hiány a délelőtti órákban, az M1-es autópályán a 70-es kilométerkőnél, az M3-as autópályán pedig Gödöllőnél történt baleset, mindkét esetben torlódásra kell számítani az autósoknak vagy kerülőutat választani.

Kékestetőn egész éjjel havazott, így vasárnap reggel sokan választották úticélul a helyszínt. Folyamatosan esik a hó, nagyjából 7 és 8 centiméter közötti a hóvastagság, a hőmérséklet pedig mínusz 3 és mínusz 4 Celsius fok körül alakul – derült ki a helyszíni tudósításból.

Síelésre és snowboardozásra még nem alkalmas a pálya, de szánkózásra és hógolyózásra már igen, ezt sokan már ki is próbálták és egyre többen érkeznek a helyszínre. A tudósító azt is elmondta, az utak jól járhatóak, folyamatosan lapátolják a havat, de mindenki legyen körültekintő és türelmes, ha útnak indul.

Forrás:Hiradó.hu

Leveszik az autóm rendszámát ha nincs téli gumi a kocsin?Íme a válasz

Hirdetés

Egyre több fórumon találkozhatunk azzal a kérdéssel hogy idehaza kötelező e a téli gumi használata. Utána jártunk!Nálunk még egyenlőre nem kötelező a téli gumi használata.Nem is azért kel télen megfelelő gumiabroncsal szerelni az autónkat,mert kötelező,hanem hogy elkerüljük a baleseteket.

Legtöbb hazai gépkocsin németországból származó,ott már nem megengedett használatból származik,így kerülnek a hazai autókra.Ezeknek a gumiknak kedvezőbbek az árai,de hiába jó a hazai utakra a gumik futófelülete,nagy részben idős ernyedt gumikról van szó.

Egy autókereskedésben megnéztük milyen gumikkal árulják a gépkocsikat,és találtunk olyan abroncsot ami már 13 éves volt.Nem érdemes ezen sporólnunk mert saját,és mások élete múlhat rajta.Egyszóval nem veszi le a rendszámot a rendőr ha nincs téli gumink,de abban az esetben azonnal elveszik ha a gumink felülete nem haladja meg az 1,6 mm-t.
Csak olyan gumiabroncsot szabad használni, amelyen a mintázat mélysége a futófelület teljes kerületén eléri:

– 75 cm-t meg nem haladó átmérőjű gumiabroncs esetében az 1,6 mm-t ( ált. személygépkocsik és terepjárók)

– 75 cm-nél nagyobb átmérőjű gumiabroncs esetében a 3 mm-t (ált. teherautók)Biztonságod érdekében nem érdemes megvárni, míg a gumik kopásjelzőig kopnak ( >>> megnövekedett fékút, fokozódó aquaplaning-veszély) A nyári gumikat 2,5-3 mm, a téli gumikat pedig 4 mm profilmélység elérésekor ajánlatos újakra cserélni.

Életével fizetett az a száguldozó sofőr,akinek kétféle gumi volt a kocsiján

Hirdetés

Elvesztette az uralmát az autója felett, majd fának csapódott az a fiatal férfi, aki három nyári és egy téli gumival közlekedett. A TV2 hírműsora, a Tények úgy tudja, ez és a gyorshajtás okozta a halálát.Olyan gyorsan hajtott a 28 éves férfi a 832-es úton, hogy kirepült a teljesen összeroncsolódott kocsiból. Azonnal meghalt.

„Az autó vezetője elvesztette uralmát járműve felett egy balra ívelő útkanyarulatban, majd lesodródott az úttestről, és a menetirányát tekintve bal oldalon egy fának ütközve állt meg”  – mondta a Tényeknek  Kucsera Katalin, a Veszprém Megyei Rendőrség szóvivője.

A helyszínelés közben kiderült, a férfi gyorsabban hajtott a megengedettnél, és különböző gumikat szerelt fel az autójára. Mikolai Béla szakértő szerintez is hozzájárulhatott a halálos balesethez.

A téli gumiabroncs meglehetősen darabos mintázattal rendelkezik. Vannak benne kapaszkodó körmök, mi farkasfognak szoktuk nevezni, de lamelláknak hívják hivatalosan. Mindez a nyári guminál nincsen– részletezte.

Szerinte nagyon fontos az évszakhoz megfelelő gumiabroncsot felszereltetni.Forrás:origo.hu

Friss hírek Michael Schumacherről

Hirdetés

Szinte semmit nem lehetett tudni a sportoló állapotáról négy év alatt.Négy éve szenvedett Franciaországban sí-balesetet a német Michael Schumacher. Ez alkalomból kiszámították, hogy az egykori világbajnok gyógykezeltetése során eddig hétmilliárd forintnak megfelelő összeget költöttek el orvosokra, nővérekre, továbbá különféle gyógyító berendezésekre.
A Daily Mail emlékeztetett a hétszeres Forma-1-es autós világbajnok Michael Schumacher 2013. december 29-i franciaországi síbalesetére. A lap ez alkalomból kiszámította, hogy a Genfi-tó partján lévő lakóházában berendezett minikilinikán naponta tizenöt orvos és nővér teljesít 24 órás szolgálatot a környezetében, és ez a családjának 20 millió fontjába került, ami magyar pénzben kifejezve hétmilliárd forint.

A lap szerint a már hetek óta meglebegtetett távoli utazás még várat magára. Mint ismert, az a terv, hogy a Schumacher-család az Egyesült Államokban gyógyíttatná tovább a pilótát, akinek egészségi állapota mit sem javul. A Daily Star hozzátette, az említett hétmilliárdban nem foglaltatik benne a balesetet követő a hat hónapos franciaországi klinikai kezelés költsége.

Hárman életüket vesztették,négyen megsérültek a Mátraverebélynél történt balesetben

Hirdetés

Ütközésben összetört kisbusz a 21-es főúton Mátraverebély és Tar között 2017. december 21-én. A 38. kilométerszelvényében a kisbusz egy személyautóval ütközött, a balesetben három ember meghalt, négy súlyosan megsérült. MTI Fotó: Komka Péter Mátraverebély közelében, ahol két gépkocsi ütközött 2017. december 21-én. A baleset következtében három személy a helyszínen életét vesztette, többen megsérültek MTI Fotó: Komka Péter

Áprilistól Magyarországon is kötelező a e-call segélyhívó rendszer minden autóban! Utólag kell beszerelni!

Hirdetés

Az e-call rendszernek köszönhetően a mentők percek alatt odaérhetnek a baleset helyszínre a mentők. A rendszer SMS-ben értesít a baleset helyszínéről, illetve arról is, hányan ülnek a kocsiban. Az e-call bevezetése hazánkban 2018. április elseje után várható. Egyes kocsikban már most is megvan a felszereltség, amely utólag is beszerelhető – derül ki a Kossuth rádió Napközben című műsorában.

Szakértők szerint Európa-szerte évi 2500 emberéletet lehet majd megmenteni évente azzal a rendszerrel, amely egy uniós jogszabály miatt lesz kötelező. Hablicsek Nikoletta, az Országos Rendőr-főkapitányság főosztályvezetője kiemelte, vannak olyan balesetek, amelyek órákig vagy akár napokig is észrevétlenül maradnak, ilyen esetekben, ha az autóban van e-call, a rendszernek köszönhetően a mentők percek alatt odaérhetnek a helyszínre. Amennyiben olyan adatokat kap az e-call egység, ami balesetre utal, elküldi a részleteket SMS-ben a baleset helyszínéről, illetve arról is, hányan ülnek a kocsiban, majd felveszik a kapcsolatot az autóval. Amennyiben nem sikerül a vezetővel és utasokkal felvenni a kapcsolatot, akkor mindhárom készenléti szerv indítja egységeit.

Hablicsek Nikoletta elmondta: a legtöbb idő manapság még azzal telik, hogy meghatározzák a baleset pontos helyét. Ezúton felhívta rá a figyelmet, hogy amennyiben valaki balesetet lát vagy annak részese, mielőbb derítsék ki a lokációt.

Bartolits István, a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság technológiaelemző főosztályának a vezetője kifejtette, utólag is beszerelhető lesz majd az egység, de az autónak is meg kell felelnie technikai kritériumoknak. Hozzátette, hogy több prémiummárkában már megvannak a technikai feltételek, a rendszer működtetéséhez, sőt egyes uniós országokban már működik is.

Az e-Call Segélyhívó Rendszer egy uniós döntés értelmében kell kötelezően beszerelni majd minden autóba, amelyek 2018. március 31. után kapják meg típusengedélyüket. A rendszer magyar nyelvű honlapjáról kiderül, hogy már évek óta életbe kellett volna lépnie.

A műsorban az is elhangzott, hogy mivel egységes uniós rendszerről van szó, így az külföldön is véd majd minket.(fotó: Mihádák Zoltán – MTI)

Egy magyar rendőr elkészítette az év legmegrázóbb videóját!Add tovább te is!

Hirdetés

Egy magyar rendőr elkészítette az év legmegrázóbb videóját!A videót valós megtörtént közlekedési balesetek helyszínén készült felvételekből válogatták össze, ezért olyan megrázó.Pintér József címzetes rendőr főtörzszászlós, a Veszprémi Rendőrkapitányság balesethelyszínelője megelőzési kisfilmet készített, hogy felhívja a figyelmet a balesetek bekövetkezésének fő okaira.

A videó megtörtént, megrázó közlekedési balesetek helyszínén készült képfelvételek felhasználásával jött létre. A legtöbb közlekedési balesetet a biztonsági öv hiánya, az alkohol, a linkség, az elalvás, a nem megfelelő sebesség, az előzés és a vezetés közbeni telefonálás okozza. A kisfilm célja a járművezetők gondolkodásra késztetése és annak tudatosítása, hogy a közlekedésben egy pillanatnyi figyelmetlenség is a családok életére visszafordíthatatlan hatással lehet.
Oszd meg ismerőseiddel is a videót!

A sűrű köd miatt az árokba borult egy autószállító.Fotók

Hirdetés

Az árokban végezték az új autók – helyszíni fotók.Tetejére borult autószállító tréler Zsámbék és Mány között péntek délelőtt, miután az új autókat szállító jármű a sűrű ködben letért az útról és az árokba borult.

Az autók elvontatásához egy speciális autómentőt kellett hívni.

Zsámbék, 2017. december 8.
Tetejére borult autószállító tréler Zsámbék külterületén 2017. december 8-án, miután az új autókat szállító jármű a sűrű ködben letért az útról és az árokba borult.
MTI Fotó: Mihádák Zoltán

MTI Fotó: Mihádák Zoltán

Mai napra több megyére is figyelmeztetéseket adtak ki a tartós, sűrű köd, valamint a sok eső veszélye miatt.

Forrás: MTI

Kis Grófo tájékoztatta az embereket a balesetével kapcsolatban

Hirdetés

Mint megírtuk, Kis Grófo balesetet szenvedett az M1-esen. Az énekes egy Audiban ült, amely kamionokkal karambolozott a sztrádán.

A mulatós zenész a Facebook-oldalán erősítette meg a hírt, és egyben megnyugtatta a rajongóit, hogy jól van.

A hír igaz, balesetet szenvedtünk az M1-es autópályán, de mindannyian jól vagyunk! És ez a legfontosabb. Köszönet az aggódó üzenetekért, jókívánságokért! A sajtónak erről külön nyilatkozni nem fogok, továbbra is a teljesítményemmel, a dalaimmal és a fellépéseimmel szeretnék a médiumokban szerepelni. Egyúttal arra kérek mindenkit, nagyon figyeljetek oda vezetés közben, legyetek óvatosak, különösen ebben a hűvös, nyirkos, hideg téli időszakban.

– posztolta Kis Grófo.

Korábban a rendőrség is beszámolt a balesetről. Eszerint 10 óra 42 perckor az M1-es autópálya Ausztria felé vezető oldalán, az 57-es kilométerszelvénynél, Tatabánya térségében eddig tisztázatlan okból két kamion és egy autó ütközött össze. Az elsődleges adatok szerint a balesetben egy ember súlyosan, kettő könnyebben megsérült.