Halálos baleset történt Pest Megyében!Menetrend szerint közlekedő autóbusz és autó ütközött a gépkocsi sofőrje meghalt

Menetrend szerint közlekedő autóbusz és autó ütközött a Sülysáp és Kóka közötti úton kedden, a gépkocsi sofőrje meghalt – mondta kedden a Pest Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-nek.

Csámpai Attila elmondta, hogy a csuklós busz és a vele karambolozó személygépjármű is az út menti árokba csúszott az ütközés következtében. A balesethez a nagykátai hivatásos és a kókai önkéntes tűzoltók érkeztek ki, akik megkezdték a műszaki mentést.

A személygépkocsiban utazó ember olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy a helyszínen életét vesztette.

A buszon kilencen utaztak, az elsődleges információk szerint közülük négyen könnyebb sérüléseket szenvedtek, ellátásukat megkezdték a mentők.

Az útszakaszt a helyszínelés idejére teljes szélességében lezárták – fűzte hozzá a szóvivő.

Párásodik az autód ablaka?Mutatunk pár praktikát amivel pillanatok alatt orvosolhatod.

A kocsi bepárásodott ablaka nem csak idegesítő, de rendkívül balesetveszélyes is.
Mutatunk egy pár praktikát amivel orvosolhatod ezt a problémát.

1. Belső pára
A beszálláskor bekerült külső párát légkondival vagy az ablakot résnyire kinyitva kicsapathatod. Ám, ha nagyon átázott a cipőd, és – mivel nincs gumiszőnyeged – a kárpit is csurom vizes lett, sajnos folyamatos a nedvesség utánpótlása. Lehetőleg ne vigyél nedvességet a kocsidba. Megérkezés után száraz garázsban szárítsd ki az autódat. Ha ismétlődik a probléma, lehet, hogy valahol rés keletkezett. Nézesd át és szigeteltesd a kocsidat.

2. Pollenszűrő
A gyári pollenszűrőt évente ki kell cserélni. Télen jobb, ha nem is használod. Gyakran megszívja magát nedvességgel, és ráfújja az ablakra.

3. Szellőztetés
A szellőztetést külső levegőre állítsd és ne belső keringetésre.

A hőmérséklet különbség is okozhat párásodást. Télen kívül hideg, belül meleg, nyáron fordítva. Az eredmény a lecsapódó kondenzvíz, a párás ablak. Vásárolhatsz drágán páramentesítő spray-t, de körülnézhetsz a háztartásodban is. Remek megoldásokat ajánlunk, melyek árban összehasonlíthatatlanul olcsóbbak, mint a bolti kemikáliák. Na és nem kell beszívnod a kicsi légtérbe kerülő mérgeket.

4. Borotvahab
Nyomj egy kis habot az ablaküvegre. Papírtörlővel kend szét egyenletesen mindenütt. Egy tiszta textildarabbal töröld szárazra.

A borotvahab a legtutibb módszer, mert a későbbi páralecsapódást is tökéletesen meggátolja, akárcsak a drága bolti vegyszerek.
5. Babasampon
Pici babasampont nyomj egy papírtörlőre. Kend be vele a kocsid ablakát. Tiszta papírtörlővel vagy egy darab száraz ruhával töröld át utána.

6. Krumpli
Egy félbe vágott krumpli vágott felével kend át a párás ablakot. Száraz áttörléssel fejezd be a műveletet.

A párásodást meg is lehet előzni. A következő csoda-keverék erre szolgál.

7. Ecet
3 rész ecet és 1 rész víz keverékével mosd át az autó ablakait. Az ablakokat fagy-és páramentesen tartja!
Forrás

Korlátozott jogosítványt az autósoknak is?

A brit javaslat logikus, mégsem számíthat nagy sikerre a most vizsgázók körében: az ifjú sofőröket ugyanúgy korlátoznák, mint Európa más részein a motorosokat…A kezdő autóvezetők rendkívül sok balesetet okoznak Nagy-Britanniában, ezért a döntéshozók most úgy határoztak, javaslatot nyújtanak be a jogosítványrendszer reformjára. Ennek értelmében a fiatal, rutintalan tulajdonosok nem vezethetnének bármilyen autót, csak a – várhatóan 2018 tavaszán megjelenő – szabályozás szerint elfogadott típusokat.Friss jogosítvány és gyengébb autó = kevesebb baleset?

A cél egyértelmű: nem szeretnék, ha a tehetősebbek nulla tapasztalattal egy 2-300 lovas kocsi volánja mögé ülnének, ami gyakorlatilag a motorosjogsik egyes lépcsőfokaihoz, az A1, A2 és A kategóriákhoz hasonló megoldás lenne. Kérdés, mit szólnak majd ehhez az ifjú titánok, akik az eddigieknél sokkal szigorúbb feltételekkel juthatnak vezetői engedélyhez, s ez mennyiben veti vissza a gyártóknak oly fontos, 18-30 éves korosztály vásárlási kedvét.

Mindenesetre a változás a küszöbön áll, s ha a britek bevezetik, az példaként állhat a kontinens többi országa előtt is, hogy ezentúl a sofőrök tudásukhoz illő kocsikkal kezdjék meg pályafutásukat.Forrás?Hegylakók.hu

Több mint százzal száguldozott egy 11 éves kisfiú Pest megyében

Sétakocsikázásra viszi az apját egy 11 év körüli gyerek egy Pest megyei településen – látható azon a csaknem tízperces videofelvételen, amire a Bors egyik olvasója hívta fel a figyelmet. A lap részletet mutatott belőle.Ha rendőr van, megállsz, kiugrunk, és hátraszaladunk a csomagtartóhoz! Ez a szabály, jó?”– mondja az első gázfröccs után az anyósülésen helyet foglaló férfi, aki az általános iskolás fia navigátoraként is funkcionál.

A fiú lakott területen belül fél kézzel fogja a kormányt, csak akkor lassít, amikor meglát néhány járókelőt.A falvat elhagyva egy erdős részre érnek, ahol csak egy biciklis és egy szembejövő kocsi zavarja meg az alig egysávos úton haladó, rutinos vezetőt. “Múltkor olyan szépen vezettél, most nem dicsérlek meg” – hangzik a dorgálás.Az egyik pillanatban még a sebességmérő is kivehető, jól látszik: a fiú 100-ra is felgyorsít.

“A járművezetés tiltott átengedése bűncselekmény, aminek a büntetési tétele a pénzbírságtól a szabadságvesztésig is terjedhet” – mondta a Borsnak Borbély Zoltán közlekedési szakjogász. “Gyermekkorú személy nem vonható felelősségre, ezért ebben az esetben a volánt átengedő szülőt terhelné a felelősség” – tette hozzá.

Így készültek a Trabantok idehaza!Nézd meg ezt a videót!

Jól látható, hogy a kaszni illesztésnél elengedhetetlen kellék a 45 ös láb, sodrófa, illetve néhány erőteljes ajtócsapkodás..Nagyon jó kis autó volt, 13-as villás kulccsal, kombinált és kalapáccsal csavarhúzóval az út szélén meg lehetett generálozni. Még egy talpra esett nőnek is! A mostani autókkal próbálkozz! A lámpa izzót sem tudod kicserélni! Tudtak ezek az NDK-sok valamit nem? A watrburg is ilyen volt és bejárták az öngyilkos jelöltek vele a fél világot. Nem volt merci meg stb… ? De mégis akkor ezek voltak. Volt akkor némi utálatos kis varázsa is. A nagy nagy nyugati élet színvonalának kábítása is. A keleti blokkon belüli mini ön ön meg valósulása a trabi.
Ez a nagy életszínvonal-növekedés úgy vélem túl magasra emelte az igényeinket. Milliós autókkal akarunk járni, holott az átlagkereslet tudjuk mennyi, lassan betevőre-valónak se lesz elég. Félretenni pénzt ebből kifolyólag ugyancsak ismeretlen fogalom. Régen azért ennyire nem volt rossz a világ, és ez csak egyre rosszabb lesz (lehetünk itthon vagy külföldön is). Ócsárolni azt a kort a legkönnyebb, de mit hozott nekünk az új világ? Pár embernek esélyt, és a többieknek? “Drágas(z)ágot??”

Ezt ne hagyd ki!!! Új autó esetén 1 millió forint, használt autó esetén 600 ezer forint támogatás igényelhető!Itt letölthető a formanyomtatvány!

Támogatás összege : új autó esetén 1 millió forint, használt autó esetén 600 ezer forint.
A támogatás készpénzre nem váltható!

A személygépkocsi szerzési támogatás igénybevételére a Duna Lízinggel megkötött kölcsönszerződés keretében van lehetőség.

A használt gépkocsi vásárlásához önerőként minimum a gépjármű bruttó vételárának 25%-a szükséges.

A támogatás iránti igényt a lakhely szerinti fővárosi és megyei kormányhivatal Gyámügyi és Igazságügyi Főosztály Szociális és Gyámügy Osztályánál kell benyújtani, melyre évente kétszer van lehetőség.

Támogatásra jogosultak a súlyos mozgáskorlátozott személyek, értelmi fogyatékos, autista, látási-, valamint hallási fogyatékos, továbbá a kromoszóma-rendellenességgel élő emberek.

A támogatással megvásárolt gépkocsi forgalomba helyezési, illetve átírási költségei minden esetben a jogosultat terheli, összege az aktuális adó- és illetékszabálynak megfelelően változhat.

A szükséges dokumentumokat a kormányhivatalok által rendszeresített kérelemnyomtatványok tartalmazzák, amelyek elérhetőek az illetékes hivataloknál személyesen vagy letölthetőek a hivatalok honlapjáról.

Kölcsönszerződés megkötéséhez szükséges iratok listája:

1. Jogosultságot megállapító határozat

2. Aláírt szándéknyilatkozat (letölthető nyomtatvány)

3. Fényképes azonosító okiratok,amelyek lehetnek:

  • személyi igazolvány (kiskorú esetében is) és lakcímkártya, vagy
  • útlevél és lakcímkártya, vagy
  • kártya formátumú vezetői engedély és lakcímkártya
  • születési anyakönyvi kivonat (kiskorú esetén, vagy egyenes ági rokon az üzembentartó

4. Adókártya, vagy igazolás adóazonosító jelről

5. Jövedelemigazolás, melynek elfogadható formái:

  • munkáltatói igazolás és a jövedelem 2 havi igazolása ( legfrissebb, utolsó 2 havi bankszámlakivonat, vagy a két utolsó készpénzátvételi bizonylat a jövedelemről, vagy a Nemzeti Adó-és Vámhivatal által kiállított SZJA igazolás)
  • nyugdíj esetén nyugdíj igazolás és ennek legfrissebb kéthavi jóváírásának igazolása (2 havi bankszámlakivonat, vagy kettő rendszeres pénzbeli ellátást igazoló szelvény)

6. Állandó lakcímre szóló, egy hónapnál nem régebbi közüzemi számla, és az ahhoz tartozó befizetés igazolása. Amennyiben a közözemi számla nem az ügyfél, vagy a vele azonos lakcímen élő házastárs/élettárs/szülő/gyermek nevére szól, minden esetben szükséges egy nyilatkozat, amelyben a számlán szereplő személy nyilatkozik, hogy a közüzemi számlákat ügyfelünkkel közösen fizetik. (letölthető nyomtatvány)

7. Szállítást végző személy nyilatkozata (letölthető nyomtatvány)

8. Forgalmi engedély és Eurotax másolata (használt autó esetén)

A jogosult törvényes képviselője (Szállítást végző személy határozat alapján) esetén ugyanúgy a fenti dokumentumok szükségesek.

Minihitel termék esetében az 5. és 6. számú dokumentumok benyújtása nem szükséges!

Forrás :http://lehetosegauto.hu

Egyszerűnek tűnő kérdés, ami élesben ma sok autóvezetőn kifogott!

Egyszerűnek tűnő kérdés, ami élesben ma sok autóvezetőn kifogott.
Ha a főút balra kanyarodó sávjában keresztben áll egy megkülönböztető fényjelzést használó rendőrautó, akkor lehet-e balra kanyarodni?

A.) Nem
B.) Igen, a rendőrautó előtt
C.) Igen, a rendőrautó után
D.) Igen, de meg kell várni, amíg a rendőrautó el áll az útból
E.) Ott lehet kanyarodni, ahol hely van

Ma mindegyikre volt példa. De vajon melyik válasz helyes?

Megszűnik a regisztrációs adó, visszakapják a pénzt az autósok

Na erre a hírre sokan felkapták a fejüket!Nyugi..nem nálunk szavazták meg hanem Romániában.Nálunk errel szerintünk soha nem lesz példa.
A román kormány pénteki ülésén úgy határozott, hogy visszaadják tíz évre visszamenőleg valamennyi állampolgárnak azokat az összegeket, amelyeket környezetszennyezési illetékként, autóregisztrációs adóként, vagy egyéb hasonló néven létesített illetékként fizettek be az államnak.A döntés azt követően született, hogy februárban a bukaresti kabinet eltörölte a környezetszennyezési illetéket, és ezáltal jelentősen olcsóbbá tette a használt járművek forgalomba helyezését. Romániában 2007 óta létezik ilyen adó, amelyet időnként átneveztek.

Először az autóregisztrációs adót vezették be 2007-ben, de azt kifogásolta az Európai Unió az áruk szabad mozgásának korlátozása miatt. Románia 2007-es uniós csatlakozása óta vámmentesen lehet használt autót bevinni Nyugatról, Bukarest pedig a regisztrációs adóval próbálta meggátolni, hogy az ország Európa autótemetőjévé váljék.Az Európai Bíróság 2011 áprilisban állapította meg, hogy Románia megsérti az európai uniós jogot az autóregisztrációs adóval. Ezt követően csökkentették az adó mértékét, majd 2013-ban átnevezték környezetszennyezési illetéknek.

Gratiela Gavrilescu román környezetvédelmi miniszter pénteken elmondta, ezzel az intézkedéssel igazságot szolgáltatnak mindazoknak, akik 2007 és 2017 között befizették ezt az adót. A sürgősségi kormányrendelet a közlönyben való megjelenést követően lép hatályba, ettől számítva két hónapon belül dolgozzák ki az alkalmazási szabályokat. Az illetéket kérvény benyújtásával lehet visszaigényelni. A kormány által megszabott ütemterv szerint az illeték-visszafizetés 2018. január 1-jén kezdődik és 2019. március 31-én zárul.

Az idei első fél évben 253 ezer használt járművet értékesítettek Romániában, 84 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A látványos növekedéshez nagyban hozzájárult a környezetvédelmi illeték februári eltörlése.

Itt van az összes műszerfal visszajelző lámpa jelentése… most megnézheted, amit eddig nem tudtál!

Itt van az összes műszerfal visszajelző lámpa jelentése… most megnézheted, amit eddig nem tudtál!

Ha van saját autód, akkor biztosan előfordult már, hogy útközben arra lettél figyelmes, hogy kigyullad valamelyik visszajelző lámpa a műszerfalon.

Ezek közül vannak olyan jelzések is, amelyeknek lehet, hogy eddig nem ismerted a jelentését. Éppen ezért, szerkesztőségünk úgy döntött, hogy eláruljuk az összes szimbólum jelentését, hogy vészhelyzetben tudjad majd, hogy mi okozta a problémát.

Íme a 64 leggyakrabban használt műszerfal visszajelző lámpa jelzések, ami nemcsak neked fog segíteni, hanem ezek után másoknak is tanácsot tudsz majd adni!

1. Az első ködlámpa be van kapcsolva

2. Szervokormány berendezésben valami hiba lépett fel. Amennyiben világít a visszajelző lámpa érdemes kiolvasni a computert, mert nagy valószínűséggel tárolt hiba is lesz. A szerviz felkeresése haladéktalanul szükséges.

3. A hátsó ködlámpa (ködzáró) be van kapcsolva.

4. Az ablakmosó folyadékot pótolni szükségeltetik.

5. A fékbetét nagy valószínűséggel elérte a kopás határt. Mindenképp fel kell keresni egy szakszervizt a fékberendezés ellenőrzése, szükség esetén javítása céljából.

6. A tempomat (sebességtartó elektronika) be van kapcsolva.

7. Az irányjelző működésben van.

8. Az eső és fényérzékelő berendezésben valami hiba lépett fel. A hibatároló kiolvasása szükséges.

9. Az automata váltó téli üzemmódban van.

10. Információ megjelenítés.

11. Abban az esetben ha folyamatosan világít azt jelenti, hogy az izzítás folyamatban van. Amennyiben villog nagy valószínűséggel valami hiba lépett fel az izzítás rendszerében.

12. A külső hőmérséklet fagyponthoz közel vagy fagypont alatt van.

13. Amennyiben nem indul az, nagy valószínűséggel hiba lépett fel a kulcs chipjében vagy a gyújtáskapcsoló kőré épített jelfogó (gyűrűantennával). Érdemes megpróbálni ezen esetben a pótkulccsal történő indítást. Szükséges egy szakszerviz felkeresése.

14. A kulcs nem található az utastérben. Vegyük magunkhoz a gépjármű kulcsát

15. Cseréljük ki az elemet a távirányítóban. amennyiben nem boldogulunk vele bízzuk szakemberre.

16. A helyzetnek megfelelően cselekedjünk és kerüljük el az esetleges ütközést.

17. Nyomjuk be a tengelykapcsoló pedált

18. Nyomjuk be a fékpedált.

19. A kormányzár működésben van vagy meghibásodott. Helyzettől függően keressünk fel egy szakszervizt. A hibatároló kiolvasása után több információ jut a birtokunkba.

20. A távolsági fényszóró be van kapcsolva.

21. Fújjuk fel a gumiabroncsot.

22. Oldalfény világítás aktív

23. Cseréljük ki a kiégett izzót, vagy helyezzünk be a teljesítménynek megfelelőt.

24. A féklámpa nem működik. Ellenőrizzük a biztosítékot vagy keressünk fel egy szakszervizt a hiba pontosabb behatárolása érdekében.

25. Amennyiben villog a figyelmeztető lámpa a részecskeszűrő éppen a regenerációs ciklusát végzi. A gépjárművet leállítani nem szabad. Ezen esetben az adott típusra előírt módon kell cselekedni.

26. Ellenőrizzük az utánfutó és gépkocsi közötti csatlakozási pontokat.

27. A légrugó rendszerében hiba következett be. Szakszerviz nélkül szinte lehetetlen megállapítani illetve javítani a hibát.

28. Sávelhagyásra figyelmeztető lámpa.Térjünk vissza a forgalmi sávunkba..

29. Nagy valószínűséggel meghibásodott a katalizátor.

30. Kapcsoljuk be a biztonsági övet.

31. Engedjük ki a parkolóféket (elektromos kézifék aktív állapotban van).

32. Nagy valószínűséggel hiba lépett fel az akkumulátorban vagy a generátorban.

33. A parkoló asszisztens működésben van.

34. A lehető legrövidebb időn belül keressünk fel egy szakszervizt a hiba megállapítása illetve javítása céljából.

35. Adaptív világítás aktív

36. Fényszóró magasság állító.

37. Ellenőrizzük a hátsó spoilert. Ha szükséges keressünk fel egy szakszervizt.

38. Cabrio gépkocsiknál találkozhatunk ezzel a figyelmeztetéssel. Nagy valószínűséggel hiba lépett fel a tetőnyitő hidraulikus vagy elektronikus rendszerében. Keressük fel a megfelelő szakszervizt a hiba javítása céljából.

39. A légzsák inaktív. Ellenőrizzük a csatlakozókat az ülés alatt.

40. Engedjük ki a kéziféket ( be van húzva )

41. A hiba elhárítását mindenképp szakszervizben végeztessük el a lehető legrövidebb időn belül. A Common Rail rendszerű autóknál különösen nagy figyelmet kell szentelni az üzemanyag minőségére, mert igen nagy szerepet játszik a fődarabok kenésében (nagynyomású szivattyú, porlasztócsúcs). Extrém estben előfordulhat az üzemanyag rendszer teljes átöblítésének a szüksége is.

42. Az utasoldali légzsák nem működik, vagy ki van kapcsolva.

43. A lehető legrövidebb időn belül keressünk fel egy szakszervizt a hiba megállapítása illetve javítása céljából.

44. Tompított fényszóró bekapcsolva.

45. A légszűrőt ki kell cserélni

46. Gazdaságos üzemmód aktív

47. Lejtmenet asszisztens aktív.

48. A motor túlmelegedett, azonnal állítsuk le.

49. Az ABS rendszer nem működik. Ez lehet egy elkoszolódott szenzortól egészen a vezérlőegység meghibásodásáig. Haladéktalanul keressünk fel egy szakszervizt ahol a hiba pontosan behatárolható illetve javítható.

50. Az üzemanyagszűrőt ki kell cserélni.

51. Valamelyik ajtó nyitva van.

52. A Motorháztető nyitva van.

53. Alacsony az üzemanyag szint.

54. Az automata sebességváltó meghibásodott, melynek oka számtalan dologra vezethető vissza. Mindenképpen szakszervizben tárjuk fel a hiba forrását a lehető legrövidebb időn belül.

55. A sebességhatároló aktív.

56. Meghibásodott a lengéscsillapító, vagy az azt vezérlő elektronika. A hiba elhárítása nem tűr halasztást. Mindenképp keressünk fel egy szakszervizt ahol számítógépes diagnosztikával ki tudják olvasni a hibát illetve meg tudják javítani.

57. A motort azonnal állítsuk le a motorkár elkerülése érdekében. A gépjárművet eljuttatni a szakszervizben ahol a hiba okát meg tudják állapítani. Előfordulhat, hogy meghibásodott az olajpumpa. Ez esetben nem mérvadó az olajszint, mert hiába van megfelelő mennyiségű olaj a motorban ha nincs ami odaszállítsa ahova kell.

58. A szélvédő párátlanítás aktív.

59. A csomagtartó nyitva van

60. A Menetstabilizáló (ESP) ki van kapcsolva vagy nem működik. Amennyiben nem a sofőr kapcsolta ki mindenképp keressen fel egy szakszervizt a hiba elhárítása céljából.

61. Az esőszenzor aktív

62. Motorhiba. A lámpa világítását több tényező is okozhatja. Lehet egy lambdaszonda hibától kezdve akár egy vezérlés átugrás is. Mindenképpen egy szakszerviz felkeresése javasolt a lehető legrövidebb időn belül. Amennyiben szükséges a gépjárművet vontatva vagy trailer segítségével.

63. Hátsó ablakfűtés bekapcsolva.

64. Automata ablaktörlő aktív.

Ez a lista másoknak is sokat segíthet. Éppen ezért arra kérünk, ha hasznosnak találtad a cikket, akkor oszd meg barátaiddal is a Facebook-on! Forrás